В четверг, на очередной сессии ГСС, депутаты Городского собрания примут решение о создании автономной некоммерческой организации «Институт урбанистики города Сочи». А днями раньше комитет по архитектуре  обсуждал эти вопросы в узком кругу...

Возможно, именно институт урбанистики и будет осваивать сто миллионов, выделенные краем на изменение Генплана.
Как видим, работа по созданию генерального плана города Сочи переходит на новый уровень.
А есть ли в Сочи квалифицированные урбанисты? Или наймут варягов?

Неужели наводят порядок? С 16 августа 2020 года прекращает работу официальный сайт прокуратуры Краснодарского края. Информация о деятельности прокуратуры Краснодарского края станет доступна на Едином портале Генеральной прокуратуры Российской Федерации по адресу https://epp.genproc.gov.ru/web/proc_23

Автор: Гала Эйснер  

Говорят, что лучше не возвращаться в прошлое. Его всё-равно уже нет. А то, что есть, может огорчить. Так случилось со мной. Хотела совершить ностальгическую прогулку по Курортному парку Адлера. Но вместо приятных воспоминаний, только угнетение от увиденного. Использованы старые фото этого места-из "сети". А также из личного архива.

Предистория
С Курортным городком Адлера лично у меня связано многое. В 70е г Красноярский металлургический завод им. Ленина построил здесь свой пансионат-несколько пятиэтажек. Одновременно с этим строились грандиозные (по тем временам) высотки в 14 этажей. Одна из них была в ведении "Интуриста", насколько я помню. На металлургическом заводе трудились мои родители. Они были передовиками. Но несмотря на это, путь на отдых им был один-в Сочи. Ведь предприятие на котором они ковали оборону СССР относился к "военке". Их не выпускали даже в страны Варшавского договора. Но неоднократно премировали путёвками на юг-в Сочи или в Грузию. Вернее, в Абхазию, тогдашнюю автономию социалистической Грузии. В 1982 в пансионате Адлера я отдыхала вместе с мамой. Учебный год уже начался, поэтому пришлось просить у директора школы разрешение на опоздание к учебному процессу. Я тот отдых очень хорошо помню. 

До карантина - всю жизнь можно было велосипедам, мотоциклам и мопедам заезжать на подземную парковку в "МореМолле", а после карантина - вдруг резко стало нельзя. Что за дискриминация по признаку количества колес???

Хотелось бы получить ответ: почему после карантина в "МореМолле" запретили въезд на подземную парковку всему двухколесному транспорту??? Ни на официальном сайте, ни вконтактике, не отвечают, обращения игнорируют.
До карантина мы всю жизнь заезжали на тот въезд, что со стороны р. Сочи (где рядом трогательный зоопарк - см. между знаками на иллюстрации выше), там была выделена площадка сразу после въезда. Ставили, никому не мешали! И вдруг после карантина кому-то что-то ударило в голову, въезд любому двухколесному транспорту строго запретили. Отправляют на открытую площадку на улице, что со стороны ЖД моста, перед воротами ТП.

В минувшие субботу и воскресенье, 04.07.2020 и 05.07.2020, на смежных лесопокрытых земельных участках с к.н. 23:49:0302028:2249 и 23:49:0302028:2261 были проведены работы по расчистке.

Сведений о заказчике работ и исполнителях на ограждении указано не было.

И вот, жители Бытхи обнаружили очередное объявление о продаже участка, площадью 1400 кв.м.

В тексте объявления указано, что предложено строительство сблокированных домов, и "сняты ограничения", а это занимательно, т.к. часть земельного участка находится в охранной зоне РРЭС "Хоста-Верещагинская", на границе находятся КРУНы и линии ЛЭП, проложен газопровод: