Как уже рассказывалось полтора месяца назад в публикации Новости от ФКУ ДСД "Черноморье": На Мамайском перевале снова будет изменена дорожная разметка на Мамайском перевале начались работы по расширению проезжей части дороги

Общей схемы изменений жителям так нигде представлено и не было.

03.04.2019 года состоялось расширенное совещание в дирекции ОАО "РЖД". Об этом я рассказывала в публикации И снова о павильонах на сочинском вокзале .

И вот, спустя полтора месяца, мы получили подписанный протокол того исторического, не побоюсь высокопарности этого слова, мероприятия..

В декабре 2018 года я присутствовала на встрече администрации Волковского сельского совета с жителями Дагомыса, об этом было рассказано в публикациях : 

Дагомыс ищет потерянные смыслы : видеопротокол встречи жителей с администрацией 

Дагомыс ищет потерянные смыслы : проход с жителями по микрорайону 


За прошедшие с той встречи полгода жители микрорайона обращались в различные инстанции, вплоть до губернатора Краснодарского края В.И.Кондратьева, поскольку проблему на местном уровне администрация города рассматривает только в одну сторону: если не переносят ярмарку выходного дня на место, которое сейчас будет освобождаться в связи со сносом гаражей возле силовой подстанции, то это означает что людям не нужна сельскохозяйственная ярмарка, не нужно благоустройство территории. По логике главы Волковского сельсовета Караева, протестующие люди лоббируют интересы собственников незаконных гаражей. В общем, смотрите сами и делайте выводы.

На почту Общественного Гражданского Движения "За Сочи!" ogdzasochi@gmail.com обратилась жительница Мамайского перевала, инвалид 1 группы, в связи с отсутствием обустроенных остановочных пунктов как в сторону Дагомыса (пересечение с улицей Славы), так и в сторону города (пересечение с улицей Прозрачная). Мы очень долго пытались получить от ФКУ ДСД "Черноморье" ответ по существу. 
Наконец, сегодня, после визита в данное учреждение, ответ был получен...

То, что я узнала, по меньшей мере, озадачило. Поскольку я и сама проживаю в этом районе интерес к ситуации со схемой движения очень велик.

Для тех кто не в курсе, немного истории. Несколько лет назад из-за постоянных пробок как в город, так и из города, из-за "бутылочного горлышка" была изменена схема движения на Мамайском перевале, что вызвало активный протест жителей, об этом я рассказывала в публикации Битва на перевале: постфактум  с тех пор прошло ровно три года, много воды утекло, много побито машин.

Разметка - временная, нам сразу сказали, что ждите изменений... Ну вот и дождались. Автобусные остановки убирают. И если с остановкой из Дагомыса в Сочи всё более-менее понятно и особых возражений не вызывает, то с остановкой в Дагомыс вопросов очень много.

Конечно, в свете глобальных тем по городским проблемам, что освещаются на этом портале, моя-тьфу!пустяковина. Но всё же она есть. И то, что она касается не меня лично, а и других...экскурсоводов, гостей курорта, да и самих жителей Сочи, заставило меня написать. О чём это я? О шуме! Водить пешеходные экскурсии по Историческому бульвару (Центральный район) стало совершенно невозможно! 

В продолжение уже набившей оскомину темы о сносе павильонов с привокзальной площади центрального вокзала Сочи.

В публикации Сочинская транспортная прокуратура: На страже интересов монополиста я рассказывала об ответе транспортной прокуратуры на очередное наше обращение, а также о том, что к нашей борьбе подключился ОУ "Градостроительный Совет города-курорта Сочи" в лице О.В.Козинской, которая направила обращения генеральному директору — председателю правления ОАО «Российские железные дороги» О.В.Белозёрову, начальнику управления государственной охраны объектов культурного наследия Краснодарского края Р.В.Семихатскому и главе администрации города-курорта Сочи А.Н.Пахомову.

Сегодня по этому вопросу нас пригласили на совещание в дирекцию ОАО "РЖД". Совещание проводил главный инженер Северо-Кавказской железной дороги А.В.Черномазов. Честно сказать, это - прорыв. С нашей стороны,  помимо нас с Ольгой Викторовной, были представители администрации: заместитель директора департамента архитектуры Н.Н.Клеймёнова и заместитель директора департамента транспорта А.А.Ястребов. На моей памяти впервые мы оказались по одну сторону баррикад: и Наталья Николаевна, и Александр Анатольевич бились, как львы, за интересы города и горожан...

Глыба в лице монополиста ОАО "РЖД" со стонами о пятидесяти миллионах рублей (столько стоят эти чёрные монстры!!!), о безопасности, о том, о сём начала разворачиваться к конструктивному диалогу.

В микрорайоне Бытха Хостинского района, ввиду возведения ряда самовольных многоквартирных домов, узаконенных судом, а также — из-за недостаточности парковочных мест на придомовых территориях законно возведённых новостроек, остро ощущается нехватка парковок.

В декабре 2017 г. на Бытхе был образован земельный участок с кадастровым номером 23:49:0000000:8690, площадью 670 кв.м. с видом разрешенного использования «Для размещения иных объектов, допустимых в жилых зонах и не перечисленных в классификаторе», по документу — «Паркинги многоэтажные и подземные»:

То, что у нас постоянно рвутся водопроводные сети, мы, сочинцы, к этому привыкли уже..
Но произошедшая сегодня авария водовода 800 мм на Новороссийском шоссе показала во что может превратиться оползень на Белых акациях... Это такая же труба. Только в сегодняшнем случае шла под большим напором обычная чистая вода, а на Белых Акациях всё будет по другому... Об этом мы рассказывали в публикации Оползень на улице Белых Акаций накапливает силу

В Общественное Гражданское Движение "За Сочи!" обратился житель микрорайона Хоста, об этом мы рассказывали в публикации Хоста. Звездочка. Тропа нездоровья с препятствиями
После нашего обращения дорожку сделали, в самой серьёзной части проблему устранили, разговаривала сегодня с обратившимся к нам человеком. Поблагодарил за помощь, однако, сказал, что в начале и в конце пути как было невозможно маломобильным гражданам проходить - так и осталось.. Мамочки с детьми на колясках крайне возмущены сложившейся ситуацией, что же у нас происходит с доступной средой в умном городе Сочи?


Кроме того, сделанную дорожку, скорее всего размоет, потому что сверху на проезжей части улицы Шоссейной между домами 2/6 и 2/4 нет бордюров (8-10 штук) и вода во время дождя льёт по склону.
Кто за этим должен смотреть в умном городе Сочи? Как должно быть налажено взаимодействие между администрациями районов отвечающими за благоустройство и департаментами городской администрации? Неужели нужно Общественному Движению переносить бумажки по соседним кабинетам и стоять заградительным отрядом, подталкивая чиновников к исполнению их прямых должностных обязанностей?

Спасибо Юрию Ивановичу Сомову за контроль.

Не так давно, в публикации Сочинская транспортная прокуратура: игра в одни ворота.. я рассказывала о том, что заместитель транспортного прокурора В.С.Туманян при рассмотрении нашей жалобы на действия Северо-Кавказского отделения ОАО РЖД пришёл к выводу: торговый павильон, установленный на ст. Хоста и перекрывший часть проезжей части улицы Железнодорожной - законен, а во всём виноват муниципалитет, который обязан поставить (!!!) забор прямо посередине проезжей части, чего уж там мелочиться и уже даже, как будто бы, и.о.главным государственным инспектором безопасности дорожного движения внесено на этот счёт представление в администрацию.
А про павильоны на ТПУ Сочи, г-н Туманян, видно, увлёкшись хостинским павильоном, вообще - запамятовал.

Мы обратились в транспортную прокуратуру по ЮФО, те, как обычно, дали поручение разобраться в сложившейся ситуации сочинскому транспортному прокурору ЛИЧНО. На днях пришёл ответ за подписью и.о. транспортного прокурора А.В.Афанасьева. Пусть меня простят все транспортные прокуроры и вместе, и раздельно. Но... это - нечто.

Г-н Афанасьев пишет: в ходе проверки с выездом на место установлено: доводы Вашего обращения о незаконном расположении досмотрового павильона ТПУ Хоста своего подтверждения НЕ НАШЛИ, однако, проверкой проведённой с привлечением специалиста Росреестра по использованию и охране земель, в ходе осмотра и обмера досмотрового павильона № 4, установлено, что обследуемый павильон расположен в границах земельного участка арендуемого ОАО "РЖД" и ЧАСТИЧНО за его границами на части земельного участка неразграниченной МУНИЦИПАЛЬНОЙ собственности. Может я как-то не доходчиво объясняла? Все эти два года...

Но доводы мои, естественно, подтверждения не нашли. Честь мундира превыше всего. В связи с выявленными нарушениями земельного законодательства теперь уже заместителю начальника Северо-Кавказской РЖДВ по Сочинскому региону внесено представление, материалы проверки направлены в управление Росреестра по Краснодарскому краю для рассмотрения вопроса о привлечении АО "РЖД" к административной ответственности за допущенные нарушения.
Вот как-то так.
Интересно, а как же предписание и.о. главного дорожного инспектора муниципалитету? Отозвали?
А теперь - перейдём к главному: павильоны на ТПУ "Сочи".