А. Пахомов: Порядок на дорогах города должен быть

На этой неделе снова вернулись к теме эвакуации, причём, как всегда, неожиданно для горожан. 
Глава города заявил, что он обстановкой на дорогах не доволен, а ТОСы этот факт поспешили подтвердить. 


Поскольку Общественное Гражданское Движение «За Сочи!» сыграло не последнюю роль в изменении ситуации с эвакуацией, незаконными знаками и разметкой на дорогах города, а также с введением на территории Краснодарского края (который стал одним из последних субъектов РФ) Закона об эвакуации, то мимо такой новости мы не могли пройти — есть понимание, что затишье, скорее всего, подходит к концу.

Когда в августе месяце заработала по новому система эвакуации и напряжение в городе стало спадать, все как-то расслабились в ожидании продолжения позитивных перемен и в этом ожидании, как нам кажется, слегка переусердствовали.

07.09.2017 года с Юрием Ивановичем nordman поехали к С.Ю. Бискову, начальнику полка ДПС города Сочи — поговорить и уточнить сложившуюся ситуацию на дорогах. 
И пока ехали — вспоминали… 

Уже больше года прошло с тех пор, как Юрий Иванович поднял тему Можем ли мы победить эвакуацию?, создал петицию Демонтировать в Сочи необоснованно установленные знаки запрещающие остановку автомобилей, собравшую в короткое время более 2 000 подписей. 

Потом был митинг против незаконной эвакуации.

Когда послемитинговые эмоции улеглись, началась долгая и кропотливая работа наших блогеров mman и DenisIrskiy, писанина и хождение по прокуратурам различных уровней. 

В феврале появился первый результат — прокуратура Краснодарского края услышала наши аргументы, вняла им и внесла представление в Законодательное Собрание Краснодарского края, которое на излете срока своих полномочий вынуждено было принять закон Краснодарского края № 3595-K3 «О внесении изменений в Закон Краснодарского края «О перемещении задержанных транспортных средств на специализированные стоянки на территории Краснодарского края, об их хранении, оплате расходов на перемещение и хранение и о возврате транспортных средств».

С отсрочкой в 90 дней, правда. И ещё с некоторыми моментами, не соответствующими федеральному законодательству, с которыми мы разбираемся до сих пор.

Параллельно мы неоднократно обращались в прокуратуру города по поводу незаконно установленных дорожных знаков, которых после проверок в общей сложности было демонтировано более 250, в том числе, по улице Молокова и, конечно же, знаменитая незаконная дорожная разметка на улице Северной. 

Также по нашему обращению и неоднократным напоминаниям, прокуратура города обратилась с иском к администрации города по инвентаризации, паспортизации и разработке проекта организации дорожного движения, который суд удовлетворил в полном объёме.

Уже в июле месяце этого года ОГД «ПриветСочи» совместно с Федерацией Автовладельцев России FARSochi обратилось к администрации города с предложением провести круглый стол с общественностью по вопросам, касающимся изменений по вступившим в силу поправкам к закону об эвакуации.

Надо отдать должное первому заместителю Главы города М.М.Чермиту, была проведена серия круглых столов, в результате которых и родилась инициатива по наведению порядка на центральных улицах города: Роз, Парковой, Островского, Воровского, Московской, Советской, Конституции..

По результату всех этих событий наша поездка с Юрием Ивановичем к С.Ю. Бискову назрела.
Приехали, поговорили… 

Неожиданно выяснилось, что в 15-00 глава города А.Н.Пахомов собирает должностных лиц, отвечающих за порядок на дорогах, на проход по тем самым улицам. Не пойти мы не могли. Да и Анатолий Николаевич благосклонно отреагировал на наше появление. Поскольку это была импровизация, у Юрия Ивановича под рукой камеры не оказалось, и съёмка велась подручными средствами, приносим свои извинения за качество съёмки… другой раз, если пригласят, подготовимся))

Что сказать… увиденное не обрадовало. Честно говоря, мне как автомобилисту с большим стажем возразить было нечего. Машины стояли везде: на закрытой для стоянки левой стороне улиц Воровского, Островского, Роз… на тротуарах, пешеходных переходах, зелёных зонах, вторым рядом тоже стояли.


В этой части крыть, конечно, нечем. Есть Правила Дорожного Движения — они едины для всех.
Кстати, я посмотрела статистику эвакуации за сентябрь 2017 года:

Отсюда
Между прочим, за полтора месяца в ГИБДД не поступило ни одного заявления — жалобы на незаконную эвакуацию. Проведённый нами опрос показал, что особо возмущённых нынешним положением дел на улицах города горожан нет.

Кстати, при нас глава города несколько раз повторял, обращаясь к сотрудникам ГИБДД: «Мне не важно, как вы будете наводить порядок. Штрафуйте, пусть сотрудники ГИБДД ходят по улицам… Но порядок должен быть».

Анатолий Николаевич, как мы с Вами и говорили, сравнивать Сочи с крупными городами неправильно — специфика курортного города накладывает свой отпечаток на всё, в том числе и на загруженность улиц автомобильным транспортом. Признаем, Ваши претензии к работе службы ДПС обоснованны, как и требования навести порядок на улицах города. 
Но в этой связи, хотелось бы поднять несколько тем, которые как-то упускаются из виду: 

1. Парконы. Когда они заработают в штатном режиме? 
2. Парковки. Почему на уровне администрации города не переговорить с владельцами всех парковок о снижении цен? Есть же успешный опыт парковок ТЦ «Новый век», ТЦ «Плаза», ТЦ «Сан-Сити». 
По факту, за счёт увеличения оборота прибыли увеличатся, при этом и горожан не придётся загонять в угол, увеличивая социальную напряжённость. 
Есть опыт работы с парковками в Краснодаре.
Также нужно говорить о введении абонементов на парковки. 
Проблема парковок и цена на них в нашем городе остается одной из самых острых.

Видите ли, Анатолий Николаевич, вновь возрождать тотальную эвакуацию, граничащую с беспределом — тоже не выход. Мы ведь там уже были и ничего хорошего там нет. Даже если мы сейчас откатимся на исходную, то как раньше всё равно уже не будет. Закон об эвакуации, нравится это кому-то или нет — в действии. Да и мы, пройдя один раз этот путь, знаем теперь куда идти и что делать. 

Но проблему решать, безусловно, нужно. 

Только поступательное движение вперёд может принести нужный и приемлемый для всех сторон выход. Тут всё дело только в комплексе принимаемых мер и желании их реализовать.

Что делать будем, горожане?